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 ホンダ アコードツアラー スピーカー交換 と Aピラー製作!

 

 

週末のドタバタからのイベントだったので

少し間が空いてしまいました。

 

カッパを着ていても、ずぶ濡れという天気でしたが

皆さん、楽しめたようで安心しました。

 

いつも通りエモーションのスタッフという肩書きはポイッとし

1ユーザーとして純粋にカーオーディオを楽しめました。

 

とか言ってたら

また社長に”あいつまたペラペラと”

と思われそうなのでこの辺にしときます。

 

 

こんにちは、しらちゃんです。

 

 

 

さて本日はアコードツアラー

以前、M5DSPのインストールさせて頂きましたお車です。

 

今回は、スピーカー交換+SWのシステムアップを実施したお話です。

 

FスピーカーはHelix P62C

サブウーファーはカロッツェリア SW-2520

です。

 

 

防振はPAC1

スーパーインナーバッフルを製作しフローティングマウントです。

 

アコードツアラーは

いつものホンダ純正スピーカーですが

パワーウインドウのレールがスピーカーの真後ろにあり、しかもかなり近い。

 

奥行きのあるユニットは少々工夫して取付しないとスピーカーのマグネットがレールとお友達になり入りません。

 

幸い内張側のリブが深いので

手前に出す形でインストールすれば問題ありません。

 

 

また今までは純正スピーカーをマルチで駆動していたので

ワイヤリングも変更します。

 

内張をかけたら見た目は元通りです。

 

 

ツイーターはAピラーワンオフ

 

Aピラーの生地の色は元のピラーの色に合わせて貼っています。

エモーションの作り物は

サウンドとデザイン性を両立させた

純正然としたデザインを狙って製作しています。

 

 

サブウーファーはラゲッジ奥に脱着式でインストール。

 

このSW2520用エンクロージャーはユニットが下向きにつきます。

即ち上に物を置いても大丈夫という

工夫された省スペース設計となっています。

 

また低価格ながら性能も高いので

価格以上のサブウーファーの1つとして

オススメしているセットです。

 

 

 

純正スピーカーから

ご自身の気に入ったスピーカーに変更した事で

より楽しめるサウンドに変化しました。

 

 

 

 

アゴヒゲ白石

 


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